“互联网+”趋势下,工程机械企业如何在改革中蜕变

　　众所周知，随着全球经济一体化与多样化的趋势增强，我国商业渠道正在从传统单一渠道向电商、社交商业等全渠道方向转型。可以想象，全渠道本身会增加企业商品在途库存、仓库盲目扩张扩建等情况，也会产生库存积压、产能过剩、工业用地闲置、物流效率低、商业模式创新不足等各类供应链相关问题。而作为国民经济举足轻重的工程机械行业，面对如今的企业变革大潮，该何去何从呢?

 

 

　　2017年是我国“十三五”规划的关键之年，也是供给侧结构性改革的深化之年，在今年两会上，供给侧改革的提振信号进一步明确。今年的政府工作报告中明确把去产能作为推进供给侧结构性改革的头等大事提出。

 

 

　　与此同时，近年我国政府相应提出“供给侧结构性改革”、“双创”、“中国制造2025”、“互联网+”等多项计划，应用在供应链中主要体现在三个方面：

 

 

　　1.如何借助互联网技术提高供应链整体运作效率，并有效指导供给?2.如何在物流与供应链行业引领创新，形成新的供给与需求?3.如何打通国际流通渠道完善供应链从而更好的将过剩产能有效输出?那么，企业如何做才能利用供给侧改革在市场中占据一席之地呢?

 

 

　　供给侧结构性改革的主站场实际是要素市场改革，重点任务是化解产能过剩、提高全要素生产力、降低企业成本、消化地产库存、防范金融风险等。据悉，无锡泰源立足于科技创新、产业协同，在土地要素、技术要素及配套改革等多个部分发力，从而降低供应商库存、降低工业用地闲置率、提高企业运作效率、消化过剩产能。

 

 

　　一、土地要素——“云仓储模式”去库存

 

 

　　在工业用地方面，无锡泰源推出的云仓储模式，使供应链环节得以优化的同时，通过整合完善各级仓储而形成的云仓网络可更大程度上提高仓储周转运作率，降低仓库用地闲置率。

 

 

　　由于现阶段仓库库存区域分散，中小商家不集中，车货司机等资源不匹配，同时需对接众多的电商平台、门店，导致仓储物流环节消耗巨大并且效率低下，因此无锡泰源推出了云仓储模式。云仓储网络即建立起一套相对成熟的模式：通过集结客户需求和社会物流资源，形成大规模的订单，然后利用大数据、云计算能力，总结、预测客户的销售发货规律，提前备好物流资源，提升时效，最终提升商家的库存周转速度和供应链效率，降低客户在供应链环节的成本。目前无锡泰源已经拥有覆盖全国350个城市的运配网络，拥有全国82个RDC管理项目。

 

 

　　二、技术要素——“创新科技”提效率，化产能

 

 

　　现如今，大数据、物联网、云计算、新材料等重大颠覆性创新不时出现，对社会生产方式和生活方式带来了革命性变化。无锡泰源的仓储自动化、智能化创新主要体现在以下4个方面：

 

 

　　1.物流系统为供应链提效

 

 

　　无锡泰源在仓储运作过程中，自行研发OMS(订单系统)、WMS(仓储系统)、TMS(运输系统)、等系统，能够实现从订单管理，仓储管理到运输管理环节，优化作业流程，实时反馈信息，促进供应链管理向一体化、高效化和信息化发展。

 

 

　　2.物流设施自动化升级

 

 

　　仓储向自动化转型，无论是对作业效率和土地资源利用率的提高，还是对消化钢铁过剩产能等方面都起着重要作用。作为国内第一家投资大型自动化仓储及分拣自动化的公司，无锡泰源依托于大数据能力和自动化系统，国内自动化仓储面积已经有30万平方米，仓储内仅需在拣选、条码复核、分拣机监护等环节投入人力跟进，物流七个环节都可实现一体化集成，订单吞吐能力居全国第一，未来也将向无人仓方向发展。同时，自动化设施的改造与升级也是对钢铁等传统工业过剩的产能提出了新的转型与升级的方向。


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